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另一方面，倍收多人出行的家庭预定比例持续升高，倍收他们需要适合全家欢聚、老少皆宜的旅游产品，而邮轮一站式、舒适便捷的度假体验正好能满足他们对于多代出游的需求。我们将进一步完善航线部署，费北提供更多的目的地选择。

或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，京交MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，京交MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。通委MSC地中海邮轮也将成为疫后复航首年唯一实现中国市场双船四母港部署的国际邮轮品牌。MSC荣耀号于6月29日在深圳母港开启的8条夏季航线特别设置短途和中长途两种不同时长的航线，春节出租车双处罚其中前往香港的短途航线历时3天2晚，春节出租车双处罚将带领游客尤其是大湾区的年轻客人领略香港的城市魅力。

MSC荣耀号于2019年下水，倍收是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮，倍收不仅代表了全舰队的最高品质和标准，还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮。在接受《华夏时报》专访时黄瑞玲表示，费北中国市场潜力巨大，费北不论是华东区邮轮市场的加速重振，还是大湾区邮轮市场的融合发展，都让我们决心持续深耕中国邮轮产业这一蓬勃发展的热土。

摘要：京交作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，京交MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。

MSC地中海邮轮在华已深耕数十载，通委拥有一众忠实粉丝，他们已迫不及待重返邮轮享受假期，这也充分显示出中国的邮轮市场需求巨大。对于仍处在邮轮旅行市场从入门到走向成熟的培育期，春节出租车双处罚与欧美等早已经形成完善业态和消费习惯的邮轮旅游产业相比，春节出租车双处罚中国邮轮市场对于国际邮轮巨头们而言一直是潜力巨大但需要耐心完成相互适应过程，并一直处在变化中的独特生态，因此也难免产生一些问题和冲突，对邮轮公司的应对能力也带来诸多新的考验。

MSC荣耀号在中国大陆地区首航的预售和早鸟促销都收到了热烈的反响，倍收让我们对中国市场更具信心和期待。这次春夏航季一共将运营25个从上海及深圳母港出发、费北航程长短不一的精彩航次。

按照MSC地中海邮轮方面发布的公告显示，京交在后续的航次中，京交船上增加了更多中文指引重点说明关于船上支付、WIFI使用、用餐、岸上游和娱乐表演的注意事项，同时增加了中文的工作人员数量，并加强了对所有国际员工的基础中文培训，确保乘客在有疑问时，可以通过更多船员了解船上各项设施的规定和政策。同时，通委MSC地中海邮轮方面还表示：通委目前邮轮停靠的日本和韩国的目的地港口办理入境手续和负责现场服务的工作人员数量有限，难以在短时间内接待多达数千名的游客。